통합 차량 관제 시스템 용어 사전
센서·물리비행 시간

초음파 ToF

Time of Flight. 초음파가 물체에 반사돼 돌아오는 시간으로 거리를 재는 방식.

거리 = (음속 × 왕복시간) / 2

음속이 상수가 아니라는 게 함정이다

공기 중 음속은 온도에 따라 변한다.

c(T) ≈ 331.3 + 0.606 × T   [m/s],  T 는 섭씨

펌웨어가 음속을 20 ℃ 값(343.4 m/s)으로 고정해 두면, 실제 온도가 다를 때 측정 거리가 343.4 / c(T) 배만큼 어긋난다.

온도실제 음속배율1 m 의 측정값
−20 ℃319.2 m/s1.076약 107.6 cm (+7.6 %)
0 ℃331.31.037약 103.7 cm
20 ℃343.41.000100 cm
40 ℃355.50.966약 96.6 cm

겨울 아침 −20 ℃ 면 1 m 에서 7.6 cm 가 어긋나고, 실제보다 멀게 나오는 방향이라 더 나쁘다 — 장애물이 실제로는 더 가까운데 경고가 늦게 뜬다.

이 시스템은 실내 온도 센서를 이미 갖고 있으므로 보상에 쓸 수 있다. 외기온이 아니라 정확하진 않지만 보상 없는 것보다 낫다. 한 센서가 다른 센서의 정확도를 높이는 가장 단순한 센서 융합이다.

못 보는 것들

실패 모드원인
흡음 물체스펀지·두꺼운 천·눈 — 반사파가 약하다
경사면반사파가 센서로 안 돌아온다 (거울 반사)
가는 물체기둥·봉 — 반사 단면적 부족
링잉발신 직후 트랜스듀서 잔진동 → 최소 측정 거리(보통 20~30 cm)

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