New Car Assessment Program. 법이 아닌데 법처럼 작동하는 것이 핵심이다.
법규 최소 기준 — 못 지키면 못 판다
NCAP 등급 평가 — 별이 적으면 소비자가 안 산다
별점을 잘 받으려면 특정 보조 기능이 필요하고, 그래서 완성차가 부품사에 요구한다. ADAS 시장이 기술보다 제도에 끌려 커진 대표적인 경로다.
평가가 점점 세진다
시나리오가 해마다 까다로워진다 — 야간 보행자, 자전거, 교차로 진입 같은 항목이 추가된다. 그때마다 센서 성능 요구가 올라가고, 그것이 부품 사양으로 내려온다.
면접에서
"이 시장이 왜 커지나요"에 "규제와 안전도 평가가 수요를 만든다" 고 답하면 기술만 보는 사람과 구분된다.